Portada » Els grups municipals de l’oposició portaran al Ple de gener una proposta per impulsar un estudi sobre l’impacte acústic de les infraestructures a El VendrelI

Els grups municipals de l’oposició portaran al Ple de gener una proposta per impulsar un estudi sobre l’impacte acústic de les infraestructures a El VendrelI

La iniciativa, impulsada per la Federació Xarxa Vendrellenca, insta la Diputació de Tarragona a elaborar un estudi específic en col·laboració amb la URV i l’Ajuntament del Vendrell

El Vendrell, 21 de gener de 2026

Els grups municipals Som Poble – ERC, Comuns, Fem Vendrell i Primer el Vendrell presentaran al Ple municipal del mes de gener una proposta de resolució per impulsar l’elaboració d’un estudi sobre l’impacte acústic de les infraestructures de transport al municipi del Vendrell, a partir d’una iniciativa promoguda per la Federació Xarxa Vendrellenca.

Estació de Rodalies

La proposta respon a la necessitat d’analitzar de manera rigorosa els efectes de l’elevada concentració d’infraestructures viàries i ferroviàries que travessen el terme municipal del Vendrell, entre les quals destaquen el nus ferroviari de Sant Vicenç de Calders, l’estació de Rodalies del nucli urbà, la línia d’alta velocitat (AVE), l’autopista AP-7, l’autovia C-32 i la carretera N-340, totes elles amb un impacte acústic i ambiental molt significatiu sobre zones residencials.

Un dels principals nusos ferroviaris del Corredor Mediterrani

L’estació de Sant Vicenç de Calders constitueix un dels principals nusos ferroviaris del Camp de Tarragona, amb la confluència de set línies de Rodalies i Regionals de Catalunya (R2 Sud, R4, R13, R14, R15, R16 i RT2). A aquest trànsit de passatgers s’hi afegeix un volum molt elevat de trens de mercaderies, amb 11.808 circulacions registrades l’any 2020, de les quals 1.488 corresponien a mercaderies perilloses.

Els trens de mercaderies, així com els serveis de les línies R4 i RT2, travessen el nucli urbà del Vendrell per la línia ferroviària interior, generant nivells elevats de contaminació acústica que afecten directament la població.

Segons la proposta impulsada per la Federació Xarxa Vendrellenca, aquest trànsit ferroviari s’incrementarà de manera significativa amb la finalització de les obres del Corredor Mediterrani, especialment en franges horàries nocturnes, fet que podria agreujar encara més les afectacions acústiques sobre els barris propers a les infraestructures.

Impacte sobre la salut de la població

Diversos estudis científics assenyalen que la contaminació acústica derivada de les infraestructures de transport pot comportar efectes negatius sobre la salut, com alteracions del son, estrès, hipertensió o un deteriorament del benestar general. En aquest sentit, un estudi recent elaborat per la Universitat Rovira i Virgili als barris del Serrallo i del Francolí de Tarragona ha posat de manifest aquestes afectacions.

Malgrat el pes estratègic del Vendrell com a nus de comunicacions i el volum d’infraestructures que suporta, actualment no existeix cap estudi específic d’impacte acústic al municipi que permeti mesurar amb precisió aquestes afectacions ni planificar mesures correctores o de mitigació.

Proposta d’acord

La proposta de resolució que es presentarà al Ple municipal de gener sol·licita:

  1. Instar la Diputació de Tarragona a impulsar l’elaboració d’un estudi d’impacte acústic específic al municipi del Vendrell, en col·laboració amb la Universitat Rovira i Virgili i l’Ajuntament del Vendrell.
  1. Que l’estudi inclogui una cartografia detallada del soroll generat per les infraestructures viàries i ferroviàries, amb especial atenció:
  • Al pas de trens de mercaderies per la línia ferroviària interior.
  • A les afectacions derivades del nus ferroviari de Sant Vicenç de Calders.
  • A les previsions futures associades al desenvolupament del Corredor Mediterrani.
  • Al pas de trens per la línia de l’AVE a les urbanitzacions del municipi.
  1. Que l’anàlisi incorpori una avaluació dels possibles efectes sobre la salut de la població, així com recomanacions per a la planificació territorial i urbanística, amb propostes de mesures orientades a reduir l’impacte acústic i millorar la qualitat de vida de la ciutadania.
  1. Traslladar aquest acord a la Universitat Rovira i Virgili, a l’Ajuntament del Vendrell, a la Generalitat de Catalunya i al Consell Comarcal del Baix Penedès, a efectes del seu coneixement i, si escau, de la seva col·laboració.
  1. Informar la Federació Xarxa Vendrellenca del resultat de la proposta i de totes les actuacions que es duguin a terme en aquest àmbit en cas que sigui aprovada.

La proposta serà sotmesa a debat i votació al Ple municipal del mes de gener.

Des de la Federació Xarxa Vendrellenca, com a entitat veïnal, s’espera que la proposta compti amb el suport del Ple municipal, ja que disposar d’un estudi rigorós i específic sobre l’impacte de la contaminació acústica sobre les persones és fonamental per conèixer l’abast real de les afectacions que pateix la ciutadania. Aquest coneixement és imprescindible per poder demanar i exigir mesures correctores i de mitigació a les administracions competents, planificar actuacions eficaces i avançar en la protecció de la salut i la qualitat de vida dels veïns i veïnes del Vendrell.

xarxavendrellenca@gmail.com

@XVendrellenca
Federació
Xarxa Vendrellenca
Federació
Xarxa Vendrellenca
Federació
Xarxa Vendrellenca

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *