La iniciativa, presentada a través del diputat Jordi Salvador Duch i de la senadora Laura Castel Fort, planteja vuit preguntes al Govern sobre les inundacions del 22 d’agost, els passos inferiors i les actuacions pendents per millorar la seguretat de la N-340

La Federació Xarxa Vendrellenca ha traslladat al Congrés dels Diputats i al Senat una bateria de preguntes parlamentàries dirigides al Govern de l’Estat arran de les greus inundacions produïdes durant l’episodi de pluges torrencials del passat 22 d’agost de 2026, que van provocar, entre altres afectacions, el tall de la N-340 entre el Vendrell i Torredembarra i la inundació de diversos passos inferiors.
Les iniciatives han estat presentades a través del diputat Jordi Salvador Duch, del Grup Parlamentari Republicà al Congrés dels Diputats, i de la senadora Laura Castel Fort, del mateix grup al Senat, als quals la Federació vol agrair la seva col·laboració i disposició per traslladar al Govern les preocupacions existents al territori.
La bateria de preguntes té com a objectiu obtenir informació concreta sobre el funcionament i la capacitat del sistema de drenatge de la N-340, les condicions de seguretat de les infraestructures afectades durant l’episodi de pluges i l’estat de les actuacions que continuen pendents en aquest tram de la carretera.
Una revisió del drenatge després de les inundacions
Entre les qüestions plantejades al Govern, la Federació demana al Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible si té constància de la inundació de la carretera i dels diferents punts afectats per l’acumulació d’aigua.
També es pregunta si s’ha realitzat, o està previst realitzar, una inspecció tècnica específica del sistema de drenatge, amb l’objectiu de determinar si la seva capacitat hidràulica és suficient davant d’episodis de precipitacions intenses i si tots els elements del sistema van funcionar correctament durant les pluges del 22 d’agost.
La iniciativa també reclama informació específica sobre la inundació del pas inferior situat al PK 1190, preguntant pel seu sistema de drenatge, la capacitat d’evacuació d’aigües, la data de la seva darrera inspecció i les actuacions previstes per evitar que episodis similars tornin a comprometre la seva seguretat.
El pas privat del PK 1189 i la necessitat d’una alternativa segura
Un altre dels punts destacats de la iniciativa és la situació del pas inferior privat situat al PK 1189, a l’altura del Bingo, que també es va inundar durant l’episodi de pluges.
Tot i tractar-se d’una infraestructura de titularitat privada, la Federació considera necessari aclarir si, dins de l’àmbit de les competències del Ministeri, aquest pas reuneix actualment les condicions adequades de seguretat, especialment tenint en compte que és utilitzat habitualment per alguns conductors per efectuar canvis de sentit.
En aquest sentit, les preguntes parlamentàries recuperen la proposta de construcció d’una rotonda degudament il·luminada al PK 1189, una actuació que ja havia estat objecte de documentació parlamentària al Senat.
La Federació demana conèixer en quin estat es troba actualment aquesta proposta, quines actuacions administratives s’han dut a terme fins ara i quin calendari preveu el Govern per a la redacció del projecte i l’execució de les obres.
Així mateix, es pregunta expressament si la construcció d’aquesta rotonda permetria eliminar la necessitat d’utilitzar el pas privat existent per efectuar canvis de sentit, millorant així la seguretat viària i l’ordenació dels accessos a la N-340.
Seguiment dels estudis a la sortida dels Masos de Coma-ruga
La iniciativa parlamentària també dona continuïtat al seguiment de les actuacions previstes pel Ministeri per millorar la seguretat i l’accessibilitat de la N-340 en el tram situat a la sortida del nucli dels Masos de Coma-ruga, entre els PK 1186,500 i 1187,800.
Es tracta del tram de la N-340 situat a la sortida dels Masos de Coma-ruga en direcció al Vendrell, una zona sobre la qual el mateix Ministeri havia informat anteriorment que estava elaborant estudis preliminars per avaluar la viabilitat tècnica i possibles solucions destinades a millorar la seguretat i l’accessibilitat.
En concret, es recorda la resposta escrita del Govern a la pregunta parlamentària número 684/11778, formulada per la senadora Laura Castel Fort i contestada l’11 de març de 2025, en la qual el Ministeri confirmava l’elaboració d’aquests estudis preliminars.
La Federació Xarxa Vendrellenca va sol·licitar posteriorment, mitjançant una petició d’accés a la informació pública, poder consultar la documentació relativa a aquests estudis. Tanmateix, el Ministeri no va facilitar aquesta informació a l’entitat, indicant que la documentació encara es trobava en fase d’elaboració.
Per aquest motiu, ara, a través de les iniciatives presentades al Congrés dels Diputats i al Senat, la Federació torna a preguntar al Govern en quin estat es troben actualment aquests estudis, quines conclusions s’han extret i quines solucions tècniques s’han determinat des d’aleshores.
Així mateix, es demana expressament que el Govern pugui facilitar una còpia de la documentació que ja estigui finalitzada, incloent-hi informes tècnics, estudis, plànols, anàlisis d’alternatives i qualsevol altra documentació elaborada que actualment sigui susceptible de ser facilitada.
Vuit preguntes per obtenir respostes concretes
En total, la iniciativa planteja vuit preguntes al Govern, que aborden:
- El funcionament i la capacitat del sistema de drenatge de la N-340.
- La inundació i les condicions de seguretat del pas inferior del PK 1190.
- La situació del pas privat situat al PK 1189.
- L’estat de la proposta de construcció d’una rotonda al PK 1189.
- La possibilitat que aquesta rotonda substitueixi l’actual ús del pas privat per efectuar canvis de sentit.
- L’estat dels estudis preliminars sobre la seguretat entre els PK 1186,500 i 1187,800.
- L’accés a la documentació tècnica elaborada pel Ministeri.
- Les actuacions que el Govern preveu adoptar després de les inundacions del 22 d’agost.
Per a la Federació Xarxa Vendrellenca, l’episodi de pluges torrencials del passat 22 d’agost ha posat de manifest la necessitat d’analitzar amb rigor el comportament de les infraestructures viàries davant d’episodis meteorològics cada vegada més intensos.
La Federació considera que no n’hi ha prou amb restablir la circulació després d’una inundació, sinó que cal analitzar les causes, comprovar el funcionament dels sistemes de drenatge i adoptar les mesures necessàries per evitar que situacions similars es repeteixin.
Al mateix temps, la Xarxa Vendrellenca continuarà reclamant que es concretin les actuacions pendents en matèria de seguretat viària, accessibilitat i ordenació dels accessos de la N-340, especialment en els punts que fa anys que són objecte de reivindicació veïnal i de seguiment parlamentari.
La Federació farà un seguiment de les respostes que ofereixi el Govern tant al Congrés dels Diputats com al Senat i continuarà treballant perquè les reivindicacions del territori es tradueixin en actuacions concretes i calendaritzades.

